可研获批 ，又一条高铁亿

9月12日，《石家庄至雄安新区铁路施工图审阅投标公告》在北京市公共资源买卖服务渠道发布。高铁

依据公告 ：石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复。项目已进入施工图规划阶段，获批离年末前施工图批复和正式开工又近了一步 。又条亿

石雄高铁规划速度350km/h，项目建造总工期3.5年
，可研工程总投资约 。获批336.5亿元。又条亿，高铁有望在2028年建成通车 。可研

2022年头，国务院正式印发《“十四五”现代归纳交通运输系统发展规划》，又条亿明确提出建造要点城市群城际铁路。高铁其间雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建造铁路。可研

本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分 ，是京津冀城际铁路网的客运主轴之一 。首要承当雄安新区与石家庄及沿线间的城际客流和京津冀内北京
、天津及以远至石家庄 、邢邯区域的京津冀区域内部旅客沟通。

1 、投标条件。

石家庄至雄安新区铁路已由我国国家铁路集团有限公司以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究陈述的批复》（铁发改函〔2024〕309号）同意建造，建造单位（投标人）为京津冀城际铁路投资有限公司。

建造资金来自国铁集团、河北省 ，项目（资本金）出资份额为 ：国铁集团
、河北省别离承当30.45亿元 、229.86亿元 ，资本金以外运用国内银行贷款  。

2 、项目概略。

（1）线路自石家庄纽带新建裕华东站引出，向北经石家庄市高新区 、正定新区与京广高铁正定机场站并站后
，经无极、安国 、蠡县，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，新建线路长约156公里，使用雄忻高铁引进雄安站
，预留蠡县经任丘至雄安段线路接入条件。

全线共新设蠡县西 、安国东、无极 、正定机场 、正定东 、裕华东6座车站。

（2）石家庄纽带新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里，改建石家庄东站扩建石家庄站动车所，增设4线检查库 、21条存车线
，正定东站预留动车所建造条件。 

3、投标规模及内容 

（1）施工图阶段的审阅作业 。包含：现场核对；施工图规划准则审阅；施工图文件审阅；施工图预算审阅；改变规划施工图文件审阅；帮忙建造单位完结施工图审阅的其他作业 。

（2）依照《铁路建造工程施工图规划文件检查管理办法》（国铁工程监规〔2020〕51号）规则，完结施工图规划文件的检查，向建造单位提交《铁路建造工程施工图规划文件检查陈述》，帮忙建造单位完结国家铁路局施工图检查存案。编制审阅作业总结陈述。

（3）服务期内的其他合作作业。服务期自合同签定收效之日起至项目竣工决算止 
。 

本次投标共分为1个标段，标段号：SXSTS-1 。

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