古今中外 ，无伦桥梁是修建人类所制作的最陈旧 、最绚丽 、美盘最美丽的点全修建工程 ，是球大桥梁人类改造天然 、发明前史的最美见证 ，是无伦人类发明的精巧多姿的艺术精品，凝聚了人类的修建才智和很多的汗水 。
桥是美盘一座不会言语的修建。它只要冰凉的点全桥面与水的寄予。
桥是球大桥梁一座会言语的修建魂灵 。它虽没有肉体 ，最美但它有健壮的无伦桥身陪你走过遇到的荆棘；它虽没有魂灵 ，但它仍能识遍人间万物 ，修建看遍人生百态 。美盘
中国修建新闻网带您一同领会全国际最美的十座桥 ，信任定能带给您无与伦比的享用和美感 。
英国伦敦 ：塔桥 。
伦敦塔桥 。
伦敦塔桥 。
伦敦塔桥 。
伦敦塔桥 。
伦敦塔桥。
伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座） ，也是伦敦的标志 ，有“伦敦正门”之称 。该桥始建于1886年 ，1894年6月30日对大众敞开 ，将伦敦南北区衔接成全体 。
伦敦塔桥是一座吊桥 ，开端为一木桥，后改为石桥 ，现在是座具有6条车道的水泥结构桥 。河中的两座桥基高7.6米 ，相距76米 ，桥基上建有两座挺拔的方形主塔 ，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔 ，高43.455米 ，两座主塔上建有白色大理石房顶和五个小尖塔，远看似乎两顶王冠 。两塔之间的跨度为60多米 ，塔基和两岸用钢缆吊桥相连 。桥身分为上 、下两层 ，上层（桥面高于高潮水位约42米）为宽广的悬空人行道 ，两头装有玻璃窗 ，行人从桥上经过 ，能够博览泰晤士河两岸的美丽风景；基层可供车辆通行 。当泰晤士河上有万吨船舶经过期 ，主塔内机器发动 ，桥身渐渐分隔 ，向上折起 ，船舶往后，桥身渐渐落下 ，康复车辆通行 。两块活动桥面 ，各自重达1000吨 。从远处观望塔桥 ，双塔挺拔，极为绚丽 。桥塔内设楼梯上下 ，内设博物馆 、展览厅 、商铺 、酒吧等 。登塔远眺 ，可纵情赏识泰晤士河上下游十里风景 。假若遇上薄雾锁桥 ，景象更为一绝 ，雾锁塔桥是伦敦胜景之一 。
奇妙的规划 。
伦敦塔桥的规划较为合理 ，在国际桥梁修建业中口碑载道。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔 ，高约60米 ，分上下两层 。上层支撑着两岸的塔 ，基层桥面可让行人经过 ，也可供车辆穿行 。假如巨轮鸣笛而来，基层桥面能够主动往两头翘起 ，此刻行人可改道从上层经过 。桥内设有商铺 、酒吧 ，即便在雨雪天 ，行人也能在桥中购物、谈天或凭栏瞭望两岸风景 。
从表面来看 ，塔桥的两头是维多利亚年代的砖石塔 ，但实际上塔身的结构主要是钢铁的 。里边装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今 ，机械功用一向正常 ，从未产生毛病 。巨轮鸣笛致意后 ，上升机械只需一分钟便能使桥面升起 。
塔桥的规划是为了一起满意航运和路面交通两方面的需求。塔桥博物馆工作人员解说说 ，其时一切的桥都建在塔桥的西面 ，维多利亚中期跟着交易的开展伦敦开端向东扩展 ，考虑要再建一座桥缓解交通 ，但码头老板对立 ，以为桥会阻挠他们船舶经过 ，评论了多年总算建成了塔桥 ，她翻开桥面时能够让大船经过，而水平的桥面又利于马车的行走。能够翻转的每半个桥面的分量都在1000吨以上 。塔桥从1895年全面投入使用以来桥面总共翻开过6000屡次 ，均匀每星期翻开十次 。塔桥需求25个人担任它的操作和保护 。担任人帕特森说，翻开桥面需求五个人 ，操控室里有一个人 ，别的四个人在外面监控路面状况。
塔桥两头由4座石塔衔接 ，两座主塔高35米 ，方正厚重 ，风格古拙 ，远望如两顶皇冠 ，雄奇壮伟 。
